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 平成30年11月08日掲載

〔 Vol.07 : 海外の軍用レシプロ機 〕

 

1960年代、当時の米軍大型レシプロ機を Vol.01及び Vol.02で紹介しましたが、社会情勢が今と異なる同時代、米国以外の国からの軍用輸送機も多く来日しており、それらの一部でタービン機に代わる直前のいろいろな国のレシプロ軍用輸送機を整理しました。

 
❖ ハンドレページH.P.67 ヘイスティングスC2 WJ333 イギリス空軍{1964年 羽田空港}

当時“ROYAL AIR FORCE FAR EAST ”の香港に常駐していた機体で、羽田で何度か見ることができました。イギリス空軍が大戦直後、アブロヨークに代わる輸送機として開発し、150機余が生産され、C-130輸送機に代わるまで使用されました。他の人から、4発のDC-3型を見たと聞いた時は、殆どがこのHastingsでした。

 
❖ ブラックバーン ビバリーC.1 XL150 イギリス空軍 {1966年 羽田空港}

BLACKBURN BEVERLYは1950年初飛行し、49機製造され、固定脚で大型貨物も輸送可能な2重デッキの4発大型輸送機として、RAFで1967年まで使用されました。立川基地でも、何度か見たことがありますが、迷彩機は珍しく、この機体は1966年2月の整備で迷彩塗装に変えたばかりで、翌年の1967年12月マレーシアでの悪天候中を飛行中、丘に衝突、乗員6名全員死亡の事故に会っています。

 
❖ ノール ノラトラN.2501  61-YD フランス空軍 {1964年 羽田空港}

Nord Noratlasは1949年初飛行したフランスの双発軍用輸送機で、フランス及びドイツで400機余りが製造されました。 名前の由来は、1953年 ノール2501試作機のテスト飛行中、墜落したテストパイロットの未亡人によりノラトラ(Noratlas)と名付けられたもので、1953年6月から運用が開始されました。この機体は1958年Nord N.2501 Serial: 61-YD (N124)として、フランス空軍向けに208機が製造されたN2501型で、他にドイツ空軍、民間向け等があります。フランス及びドイツからの退役後も、イスラエル、ギリシャ等10カ国以上の軍で使用され、民間機となった機体も含め1980年代末まで運用されていました。

 
❖ ダグラスDC-6A  c/n45518/998  KY2(OT-CDB) ベルギー空軍{1964年 羽田空港}

1958年製造されベルギー空軍が使用したDC-6型です。1977年以降に民間に売却、F-BYCH、YV-293C、N830TA等のレジで多くのユーザーにより使用され、2007年頃までアラスカで使用されていた経歴がありました。

 
❖ ダグラスDC-6(C-118)43162 / 161 MM61900(SM-6)イタリア空軍{1964年 羽田空港}

1952年、新生アリタリア航空に合併前のLAI航空(I-LIKE)が購入、アリタリア航空(I-LIKE、その後I-DIMC)で1962年まで使用していた機体で、その後、イタリア空軍RVSM (Reparto Volo Stato Maggiore) SM-6として運航していた機体です。なお、参考に、イタリア空軍RVSM所属機は、他に同型機SM-8機も所有していましたが、LAI社での以前の登録レジNoは、I-LOVE でした。

 

❖ ダグラスC-47A(msn25319)43-48058 南ベトナム空軍{1966年頃 羽田空港}

1943年発注の古い機体ですが、1960年代の羽田では、何度かベトナム空軍のC-47を見ています。米軍の国籍マークに形は似ていますが、色の主体は黄色です。

 
❖ダグラス C-47B 45-1021 タイ空軍 {1964年 立川基地}

1964年頃、立川基地に常駐していたThai  AFのC-47Bです。なお、この機体はその後 Basler社のタービン機DC-3T(BT-67 cn-30) へ改造され、RTAF 021として運航されていました。

 
❖ フェアチャイルドC-123B(msn20003)54-0553 タイ空軍{1969年 福岡空港 }

タイ空軍のC-123 プロバイダーで、当時、立川、横田でも、国連マーク付きの機体として、良く見ることができた機体です。

 
❖ ダグラスC-47A 43-48064(MSN13879/25324)フィリッピン空軍{1965年羽田空港}

羽田空港で見られた Philippine AFのC-47型です。この機体はその後、Manila Aero Transport System社へ売却(RP-C81)されましたが、1990年マニラ国内空港で離陸直後に墜落、7名死亡の事故となっています。

 
❖ ダグラス C-118 C43536 台湾空軍 {1967年 羽田空港}

当時、台湾空軍の蒋介石総統専用機として使用されていた「中美号」で、この「青天白日旗」の来日は、その後の社会情勢の変化で、日本で見ることは無かったと思います。

 

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